試駕imax8，赴一場宿遷的驚艷之約

琉璃寶

2020年的春節因為一個不友好的原因成為了另所有人難忘的年節，一家人都待在家中將近半年，隨著疫情的逐漸得到控制，家里的兩只神獸也要開學了。一切恢復如初，跟媳婦年前談論的話題再次成為了要解決的問題——換車。
家里之前有輛車，說起來不怕壇友們笑話，是一輛老早的比亞迪F3。開了好幾年了，當時創業初期，沒有太多錢買車�，F在這車早不跟形勢了，因此想換輛車�？紤]到家里上有老人下有孩子，出行壓力不小，所以打算直接一步到位搞輛MPV大7座。根據手里的存款預算定在了20萬出頭的。這個價位的7座說實話不算多，也是機緣巧合吧，在這個檔口，imax8出現了。
叫來媳婦一起看，感覺很不錯。跟媳婦馬上達成了統一口徑，試試它。

下面是看車。
先來幾張靜置狀態下的點評吧。

還是榮威典型的設計，這個前臉跟RX5 MAX有很大相似性，也是這種更大面積的進氣格柵，看著很好看。



大燈的設計也是比較典型，棱角分明，看著很犀利。下面的底盤處的設計也是有鍍鉻裝飾，看著更加霸氣了。




這個后尾燈有點喜歡，太有顏值了。

后尾的攝像頭
看看內飾吧，還是······很時尚，哈哈。設置的橫平豎直，中控臺上大部分都是軟材料的覆蓋，感覺還不錯。
媳婦說方向盤還不錯，不算太重，操控還比較好。

按鍵小巧

音響
看看多功能方向盤，整個方向盤的中間都是用的裝飾條，顯得很有格調。按鍵功能就是尋常的按鍵功能，該有的都有。不過中間的LOGO質感是真不錯。
大屏幕反饋效果還不錯。下面的操作面板還是不錯的，燈光和排列都比較有美觀。


頭頂燈，和大天窗。

二排座椅看著還是不錯的，對比GL8的感覺絲毫不差。座椅調節夠豐富，腿部調節角度也比較舒服，拖起來很倔很放松。頭枕也能根據需要調節，這一點我感覺很不錯，能夠充分放松下來。


各種調節按鍵一應俱全。


三排，空間還可以，三排的窗戶面積還挺大，后排的光線還不錯。后窗的面積也挺大。光照不錯。后備箱空間還不錯，放倒之后看著挺大的，媳婦坐進去妥妥的裝得下。

這次試駕整體比較滿意，我滿意，媳婦也滿意。目前感覺價格對比GL8也是有優勢，綜合來看比較適合我家的需求。媳婦也說感覺挺好，尤其是